Les avantages offerts par le bois lamellé croisé ont fait de ce matériau un choix logique pour la superstructure des nouveaux bâtiments. De plus, la disposition cellulaire des unités d’habitation a contribué à une disposition structurelle très efficace.

Le projet a été achevé en seulement 17 semaines par quatre équipes et grues KLHUK sur le site, déployées en même temps – une autre réalisation révolutionnaire pour l’équipe KLHUK. La superstructure en bois lamellé croisé a été transportée sur le chantier en 95 chargements de camion. La quantité totale de carbone stockée/liée dans les panneaux de bois KLH est de 935,3 tonnes.